一.廢輪胎油裂解煉油設備用途　

潤滑油在不同的行業使用過程中會逐漸老化變質，其主要表現為潤滑油的顏色變深變黑、潤滑粘度下降、酸值上升、有刺激性氣味，并產生油泥、沉淀物等。所以，潤滑油在使用到一定時間，變質達到一定的程度后必須更換。實際上，潤滑油的變質一般只是其中的 1%～10%的烴類變質所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢潤滑油，廢液壓油、4S店廢機油提煉油其價值所在利國利民。

二.廢輪胎油裂解煉油設備技術特點

本機采用我司_新研發的的全橋整流技術（與目前世界上的各類蒸餾技術有著本質上的區別。蒸餾只是一種簡單的熱餾學的分離工藝，是利用混合液（固）體中的各組分沸點的不同使低沸點組分蒸發，再冷卻得以分離，即蒸發與冷卻兩個單元的簡單操作過程）。

把簡單的蒸餾進行多級分化的美組合，將混合物中的各組分分級分離出來，達到規定的_高純度，迫使氣相、液相在多級蒸餾分化處理過程中在催化系統內作逆向運動，使之形成渦流進入到精餾塔中。再利用熱流原理。而混合氣、液中各組分具有不同的餾程與之相互在接觸的過程中使液相中的輕組分與重組分產生整流、輕組分生成氣相。而氣相中的重組分生成液相，從而實現液體混合物的整流過程，達到分離。氣體則被壓縮分流經過壓縮處理凈化成液化石油氣以實現資源全利用。

輪胎油裂解設備裝置具有連續生產，不造成任何污染物，不使用化學試劑，而且分級精餾等特點。

三.廢輪胎油裂解煉油設備的主要組成部分

1、預處理系統：廢機油經過預處理系統處理后，泵入蒸餾釜內。

2、蒸餾系統：通過燒燃料油、燃氣等燃料將釜內廢機油在真空狀態加熱至工作溫度，同時釜內配有攪拌系統和保溫系統。

3、冷卻系統：將氣態烴冷卻成液態的基礎油和汽柴油。

4、貯油系統：經冷卻得來的基礎油和汽柴油先貯藏于此，再打入貯油罐。

5、真空系統：滿足工藝所需，對主反應釜抽真空，降低油品沸點，去除油品中的水，無用氣體等

6、過濾系統：迅速濾除所得基礎油和汽柴油中的機械雜質，得到品質優良的基礎油和汽柴油。

四.廢輪胎油裂解煉油設備產品收率

　　4.1 采用本工藝技術生產的產品收率(按毛油不含水計算)如下：

　　工業燃料油85～90% 精制的產品質量符合非標柴油標準。

　   4.2 設備自動化程度高，操作簡單易學，只需1-2個工人即可操作，一般三、四天即可學會操作，一周即可上手工藝流程。

五.廢輪胎油裂解煉油設備處理后油品技術指標

• 輪胎油裂解設備選型技術參數